本報訊(記者王薇)截至昨日,鐵路暑運已經開始近一個月。北京青年報記者從鐵路部門瞭解到,受到南方雷雨天氣和近日東南地區飛機場航空管控的影響,鐵路客流持續“高溫”。截至目前,全國鐵路發送旅客已經突破1.5億人SD記憶卡次。一周以來,北京4大火車站日均出京客流達到45萬人次,創下歷史新高,出京客流堪稱小春運。占據列車數量六成的高鐵動車更成為旅客出行的絕對主力。
  昨天,北青報記者登錄鐵路12306網站後發現,今天去往熱門方向上海、南京、青島、武漢、鄭州等地的高鐵和普通列車車票十分緊俏。北京到南京,7點到16點的43趟列車的二辦公室出租等座車票均已售光,北京到鄭州18點以前的60餘趟列車的車票也所剩無幾,只剩下站票比較充足。
  近日上海、南京、武漢、鄭州、青島等地區出現了航班延誤或臨時取消航班的情況。北京鐵路部門表示,進入暑運以來,這些威剛記憶卡地區的火車票一直都很緊俏,鐵路部門從7月1日至今,已經加開了去往貴陽、鄭州等多趟列車。
  從車票銷售上來看,此次航班延誤暫時沒有造成北京鐵路旅客激增的現象,暑運期間,鐵SD記憶卡路部門將視旅客的需求決定是否加開列車,來滿足旅客出行的需要。
  昨天,北青報記者從北京西站瞭解到,7月12日,該站單日旅客發送量達到18萬人,SD記憶卡為建站以來最高暑運峰值。7月26日,高峰持續不斷,發送量仍然達到了18.2萬人。在炎炎夏日,西站還在3處候車區域為重點旅客提供免費的綠豆湯。
  西站工作人員告訴北青報記者,考慮到老幼病殘孕旅客不適合喝飲料的情況,車站在當日氣溫高於33℃的高溫時段,都會免費在這3處為旅客提供綠豆湯。“後廚的大師傅會不間斷地熬湯,每天3大鍋肯定是有的,一天光綠豆就得消耗5到10斤。”
  北青報記者從北京站瞭解到,為了加快旅客的進站速度,他們特別在微博上發佈了旅客進站高峰時段,提示旅客提前2小時進站乘車。旅客進站高峰時段為6點到8點;12點到14點;20點到23點。同時,北京站還為晚到的旅客開闢了綠色進站通道。  (原標題:鐵路暑運“高燒” 日均45萬旅客出京)
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